Oktober 2025 – März 2026

Sanchari Deb

Ingenieurswissenschaften, Newcastle University

Projekt am HIAS

Zugängliche, nachhaltige und intelligente Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge

Sanchari Debs HIAS-Projekt zielt darauf ab, eine Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge zu entwickeln, die zugänglich, nachhaltig und intelligent ist. Das zunehmende Bewusstsein über die globale Erderwärmung, den Klimawandel, die Energiekrise und die Umweltverschmutzung haben die Elektrifizierung des Verkehrssektors erforderlich gemacht. Prognosen zufolge wird der Ölverbrauch des Verkehrssektors bis 2035 um 54% steigen. Als Maßnahme zur Verringerung der Treibhausgasemissionen des Verkehrssektors werden im 21. Jahrhundert herkömmliche Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor durch Elektrofahrzeuge ersetzt. Allerdings gibt es noch einige ungelöste Herausforderungen im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen, die es zu untersuchen gilt. Eine davon ist die Verfügbarkeit einer intelligenten und nachhaltigen Ladeinfrastruktur für E-Fahrzeuge. Das Fehlen einer solchen leicht zugänglichen Ladeinfrastruktur ist eine der Herausforderungen, die einer breiten Einführung von E-Fahrzeugen im Wege stehen. Da die Bewohner in Städten und städtischen Gebieten die ersten Nutzer von E-Fahrzeugen sein werden, ist die Schaffung einer zugänglichen, intelligenten und nachhaltigen Ladeinfrastruktur dort von größter Bedeutung

Sanchari Debs Tandempartner sind Detlef Schulz, Professor für Elektrische Energiesysteme an der Helmut-Schmidt-Universität, und Achim Oberg, Professor für Soziologie, insb. Digitale Sozialwissenschaft an der Universität Hamburg. 

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Sanchari Deb

Förderung

Das HIAS-Fellowship wird vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) sowie der Freien und Hansestadt Hamburg im Rahmen der Exzellenzstrategie von Bund und Ländern der Universität Hamburg finanziert. 

Tandem

Prof. Dr.–Ing. habil. Detlef Schulz, Elektrotechnik, Helmut-Schmidt-Universität

Prof. Dr. Achim Oberg, Soziologie, Universität Hamburg

Biografie

Sanchari Deb schloss ihre Promotion am Indian Institute of Technology, Guwahati, zum Thema „Planung der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge“ im Jahr 2020 ab. Nach ihrer Promotion arbeitete sie als Beraterin bei der Alliance for Energy Efficient Economy in Neu-Delhi und beschäftigte sich mit Fahrzeug-Netz-Integration im indischen Kontext. Im Jahr 2020 erhielt sie ein Stipendium des Europäischen Forschungskonsortiums für Informatik und Mathematik (ERCIM) und arbeitete als Wissenschaftlerin in der „Smart eFleet group“ des Technischen Forschungszentrums VTT in Finnland. Im Jahr 2021 erhielt sie das MSCA COFUND EUTOPIA COFUND SIF-Stipendium und wechselte zum „Power and Control Systems Research Laboratory“ der University of Warwick. Im Jahr 2022 ging sie mit einem Newcastle University Academic Track (NuAcT)-Stipendium an die Newcastle University. Dort konzentriert sich ihre Forschung auf zugängliche, intelligente und nachhaltige Ladeinfrastrukturen zur Förderung der Elektrifizierung des Verkehrs in Städten. Sie ist auch an vielen Initiativen für Gleichstellung, Vielfalt und Inklusion (EDI) an der Newcastle University beteiligt und wurde mit dem “EDI in Energy Fellowship” 2023 ausgezeichnet.

Ihre Forschungsinteressen umfassen verschiedene Aspekte von Strom und Energie, darunter E-Mobilität, die Planung von Ladeinfrastrukturen, die Anwendung künstlicher Intelligenz, die Planung von Mikronetzen, lokale Energiesysteme mit Kraft-Wärme-Kopplung, Fahrzeug-Netz-Integration, Optimierung, metaheuristische Algorithmen, die Entwicklung von Werkzeugen für die Platzierung von Ladestationen, Anwendungen des maschinellen Lernens, die Zuverlässigkeit von Stromsystemen, intelligenter Transport, autonome Fahrzeuge, Anwendungen des Quantencomputers, solarbasierte Ladeinfrastrukturen für Elektrofahrzeuge (EVs), Klimawandel und Kreislaufwirtschaft.

Sanchari Debs HIAS-Fellowship wird aus Mitteln des Bundes und des Landes Hamburg finanziert, die die Universität Hamburg im Rahmen ihrer Exzellenzstrategie eingeworben hat.

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